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Ram Dakota Laramie: nova geração estreia com pacote robusto e foco no uso real

A picape média evolui para disputar espaço entre as mais completas do segmento, combinando força, tecnologia e proposta premium

by Blog Motor
24 de novembro de 2025
in Lançamentos
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002RamnoSaloNovaDakotaLaramie Ram Dakota Laramie: nova geração estreia com pacote robusto e foco no uso real

A chegada da Ram Dakota Laramie marca um novo capítulo na estratégia da marca no Brasil. A picape média, derivada da estrutura da Fiat Titano, agora ganha um visual mais sofisticado, cabine aprimorada e um conjunto mecânico preparado para enfrentar desde o uso urbano até trajetos mais exigentes no fora de estrada. Ela surge como uma alternativa robusta para quem busca equilíbrio entre capacidade de trabalho, conforto e tecnologia — combinação cada vez mais valorizada no segmento.

Logo de início, chama atenção como a Ram posiciona a Dakota em um patamar intermediário: suficientemente compacta para manter a agilidade nas cidades, mas com números de desempenho e carga próximos aos das picapes maiores. Assim, ela atende tanto pequenos empreendedores quanto famílias que procuram um veículo versátil, capaz de unir lazer e utilidade.

Interior refinado e acabamento de linha superior

Por dentro, a Dakota Laramie se afasta da proposta espartana de muitas picapes médias e assume um ambiente mais próximo de SUVs premium. O apoio de braço central abriga um porta-objetos espaçoso, acompanhado por outro compartimento logo abaixo, ideal para armazenar pequenos itens do dia a dia.

Para quem viaja constantemente ou utiliza dispositivos eletrônicos, a Ram oferece um pacote bem completo de conectividade. O modelo possui duas entradas USB, sendo uma delas tipo C de carregamento rápido, além de uma tomada 12V. Esse conjunto facilita o uso simultâneo de smartphones, tablets e acessórios, sem depender de adaptadores.

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O acabamento geral segue a linha da marca: materiais resistentes, comandos bem posicionados e ergonomia trabalhada para longos períodos ao volante. Tudo isso reforça a intenção de entregar uma experiência mais confortável, sem abrir mão da robustez típica das picapes.

Motor 2.2 turbodiesel mais forte que muitos rivais

A nova Ram Dakota Laramie utiliza um moderno motor 2.2 Turbodiesel, capaz de entregar 200 cv e expressivos 450 Nm (45,9 kgfm) de torque. Acoplado a esse conjunto, está um câmbio automático de oito marchas, que trabalha de forma suave e ajuda a distribuir a força de maneira constante em situações de retomada, subida ou condução com carga total.

Esse ajuste de calibração torna o modelo interessante para quem precisa de potência imediata em manobras e ultrapassagens, mas também prioriza estabilidade em viagens longas. O casamento entre motor e transmissão evidencia o foco da Ram em oferecer uma picape eficiente em diferentes tipos de uso.

Tração 4×4 Auto e versatilidade em qualquer terreno

Quando o assunto é capacidade de enfrentamento, a Dakota Laramie se destaca pelo sistema 4X4 Auto, que ajusta automaticamente a distribuição de força entre os eixos sem que o motorista precise interferir. Além disso, há seleção para 4×2, foco no consumo, e 4×4 com reduzida para trechos realmente exigentes. Todas essas configurações são escolhidas por meio de um comando eletrônico giratório no console central, solução prática e moderna.

A picape também oferece bloqueio do diferencial traseiro com acionamento elétrico, item que aumenta a tração em terrenos escorregadios, e assistente de descida, ideal para ladeiras com piso irregular. Isso mostra que a Dakota não é apenas confortável — ela foi pensada para lidar com situações de uso real em estradas de terra, cascalho e aclives mais severos.

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Capacidade de carga e caçamba projetada para trabalho pesado

A capacidade de carga de 1.020 kg coloca a Dakota entre as líderes da categoria, reforçando sua aptidão para o trabalho. A caçamba possui 1.210 litros de volume, com revestimento interno, capota marítima e iluminação em LED tanto na parte superior quanto no interior do compartimento. Esses recursos facilitam o manuseio de carga à noite e protegem o material transportado.

Outro destaque importante está na tampa traseira, equipada com amortecimento e trava elétrica integrada, solução que melhora a segurança e facilita o fechamento com menos esforço. Em relação ao reboque, a picape demonstra fôlego ao puxar até 3,5 toneladas, número expressivo para quem depende de carretas, trailers ou implementos de trabalho.

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