A segurança, que deveria ser um dos pilares de qualquer automóvel moderno, se tornou um ponto crítico para o Peugeot 2008 após os mais recentes testes de impacto. O SUV compacto, fabricado no Brasil e vendido amplamente na América Latina, foi submetido ao Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e Caribe) e obteve apenas uma estrela na avaliação geral — uma nota considerada alarmante para um veículo da sua categoria.
Os números deixam claro que a estrutura do carro ainda está longe dos padrões exigidos atualmente. Segundo os dados revelados, o Peugeot 2008 atingiu 42% de proteção para adultos, 59% para crianças, 54% para pedestres e 56% nos sistemas de assistência à segurança. Mesmo com airbags frontais e laterais de série, o SUV decepcionou principalmente na resistência estrutural e na ausência de sistemas de segurança ativa como item obrigatório.
Estrutura fraca e proteção desigual nos ocupantes
O teste de colisão frontal evidenciou falhas sérias na integridade do habitáculo. O compartimento de passageiros foi classificado como instável, um dos piores indicadores possíveis em termos de absorção de impacto. Isso significa que, em caso de acidente grave, a estrutura pode não suportar as cargas envolvidas, colocando em risco a vida dos ocupantes.
Enquanto cabeça e pescoço do motorista e passageiro dianteiro foram bem protegidos, o mesmo não se pode dizer do tórax do condutor, cuja proteção foi considerada fraca. Os joelhos do motorista tiveram avaliação “adequada”, mas o joelho esquerdo do passageiro foi apontado com proteção apenas marginal. Isso se deve à presença de elementos rígidos atrás do painel, que podem causar ferimentos mais graves.
Impacto lateral e assistência à segurança
No impacto lateral, o desempenho foi superior: cabeça, tórax, pelve e abdômen receberam boa proteção. Ainda assim, esse ponto positivo não foi suficiente para compensar as deficiências estruturais e a carência de equipamentos eletrônicos de segurança.
Entre os principais ausentes está o sistema de frenagem automática de emergência (AEB), item que só está disponível como opcional no Peugeot 2008. Como o Latin NCAP considera esse recurso essencial para alcançar boas notas, a ausência como item de série pesou negativamente no resultado final.
