A Kia segue ampliando sua linha de veículos elétricos e apresentou o EV4, um modelo inovador disponível em carroceria sedã e hatchback, trazendo um design arrojado, interior tecnológico e uma autonomia que pode ultrapassar os 600 km com uma única carga.
Destinado inicialmente aos mercados europeu e norte-americano, o modelo chega para competir em um segmento que cresce rapidamente, combinando eficiência energética com soluções inteligentes para os motoristas.
Design e Dimensões
Visualmente, o EV4 aposta em um estilo moderno e minimalista, mantendo a identidade visual dos elétricos da marca. Tanto o hatch quanto o sedã compartilham a mesma plataforma, com um entre-eixos de 2,82 metros e largura de 1,86 metro. A principal diferença está no comprimento: enquanto o hatch mede 4,43 metros, o sedã é 30 cm mais longo, chegando a 4,73 metros.
No entanto, a diferença no tamanho não se traduz em um ganho significativo no porta-malas. O sedã possui 490 litros de capacidade, o mesmo encontrado em modelos como o Citroën Basalt, enquanto o hatch tem um espaço ligeiramente menor, de 435 litros.
Interior Tecnológico
O habitáculo do EV4 mantém a filosofia minimalista da marca, destacando-se pelo painel digital integrado, que combina três telas para uma experiência mais intuitiva:
- Quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, com todas as informações essenciais do veículo;
- Central multimídia de 12,3 polegadas, com interface moderna e conectividade avançada;
- Tela de 5,3 polegadas posicionada entre as demais, dedicada ao controle do ar-condicionado e outras funções essenciais.
Além disso, o modelo traz chave digital compatível com smartphones e smartwatches, atualizações remotas de software e um assistente virtual com inteligência artificial, capaz de aprender e se adaptar às preferências do usuário ao longo do tempo. O sistema de entretenimento inclui até jogos e karaokê, reforçando a proposta tecnológica do modelo.
Motorização e Autonomia
O EV4 utiliza um sistema elétrico de 400V, diferente dos 800V adotados nos EV6 e EV9. Apesar disso, o modelo entrega um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética, com duas configurações disponíveis:
- Versão de entrada: equipada com um motor elétrico dianteiro de 204 cv e uma bateria de 58,3 kWh, garantindo uma autonomia de 430 km no sedã e 410 km no hatchback. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 7,4 segundos.
- Versão com maior alcance: utiliza uma bateria maior, de 81,4 kWh, mantendo o mesmo motor. Por conta do aumento de peso, a aceleração cai ligeiramente para 7,7 segundos, mas o ganho na autonomia compensa: 590 km no hatch e 630 km no sedã.
Além disso, é esperado que no futuro o EV4 receba uma versão GT, com motorização dupla e tração integral, ampliando o desempenho para atender ao público que busca mais esportividade.
Tecnologia e Segurança
Além do pacote de conectividade e inteligência artificial, o EV4 chega com uma gama completa de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), incluindo:
- Controle de cruzeiro adaptativo;
- Monitoramento de ponto cego;
- Assistente de permanência em faixa;
- Sistema de frenagem automática de emergência;
- Reconhecimento de placas de trânsito.
A Kia aposta em um conjunto robusto de tecnologia e segurança, reforçando sua estratégia de tornar os elétricos cada vez mais intuitivos e confiáveis para o público global.
Lançamento e Disponibilidade
A chegada do Kia EV4 ao mercado está prevista para 2025, com produção inicial na Coreia do Sul. A expectativa da marca é lançar o modelo primeiro na Europa e nos Estados Unidos, onde o segmento de elétricos cresce rapidamente. Apesar de ainda não ter valores oficiais confirmados, a estimativa é que os preços comecem na faixa dos 37 mil euros, dependendo da versão escolhida.
