O Honda WR-V, reconhecido por sua funcionalidade e eficiência, ganhou uma nova roupagem que promete atrair olhares nostálgicos.
Transformado pela preparadora japonesa Damd, o modelo recebeu o nome de WR-V Reverb e exibe uma estética marcante inspirada nos SUVs clássicos dos anos 90, em especial o icônico Jeep Cherokee. A modificação foi apresentada no Salão de Tóquio, gerando curiosidade e entusiasmo no público.
Um design que revive o passado
A Damd, conhecida por reinventar veículos modernos com influências retrô, alterou a dianteira do WR-V para incorporar linhas mais robustas e quadradas.
O para-choque, a grade frontal e os faróis foram completamente reformulados, criando um visual que remete diretamente à estética dos SUVs das décadas passadas. Um detalhe curioso é a grade com seis fendas, estrategicamente projetada para evitar conflitos com a Jeep, que utiliza sete fendas em seus modelos.
Lateral com estilo clássico
Nas laterais, o WR-V Reverb impressiona pelos detalhes vintage. As rodas robustas, combinadas com pneus BF Goodrich, destacam sua aparência aventureira.
Além disso, um decalque em madeira ao longo da linha de cintura reforça o charme nostálgico. A carroceria em marrom completa a estética retrô, resgatando o visual marcante dos SUVs clássicos.
Modificações restritas ao visual
Apesar do apelo visual, as mudanças não se estendem à parte mecânica. O WR-V Reverb mantém o motor 1.5 aspirado com 121 cv e a transmissão automática CVT.
No Brasil, onde o modelo será lançado no primeiro semestre de 2025, o SUV será equipado com um motor flex de 126 cv, refletindo a adaptação ao mercado nacional. Além disso, há planos para introduzir uma versão híbrida flex com produção local nos próximos dois anos, reforçando o compromisso da Honda com a inovação sustentável.
Um SUV com apelo nostálgico e moderno
Enquanto o design do WR-V Reverb celebra o passado, ele também oferece uma amostra da versatilidade do Honda WR-V, que continua sendo um modelo focado em eficiência e conforto. A releitura da Damd é uma prova de como o SUV pode se adaptar a diferentes públicos, sem perder sua essência funcional.
