A Mitsubishi decidiu ampliar o apelo do Eclipse Cross no Brasil com o lançamento da edição limitada Tarmac, desenvolvida com uma proposta mais urbana e refinada. Baseada já na linha 2026, a novidade chega às concessionárias em tiragem única de 120 unidades, todas produzidas na fábrica de Catalão (GO), e com uma configuração que a destaca visualmente das demais versões do SUV médio da marca.
O nome Tarmac, já conhecido do público brasileiro pela aplicação na picape Triton, retorna agora com foco em um público mais exigente, que valoriza não só a performance do motor turbo, mas também o estilo diferenciado e os recursos tecnológicos de alto nível.
Exclusividade que começa pela cor e vai até o acabamento interno
O primeiro diferencial do Eclipse Cross Tarmac está no visual. A nova série será vendida exclusivamente na cor azul Tarmac, tom inédito na gama, que harmoniza com os detalhes em preto brilhante aplicados no teto, retrovisores, maçanetas, skid plates e grade frontal. O conjunto é complementado pelas rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento escurecido tipo fumê e pelos emblemas “Tarmac” aplicados discretamente nas portas dianteiras.
Por dentro, o acabamento segue o mesmo tom sofisticado. Os bancos são revestidos em couro preto com inserções centrais em camurça e costuras cinza — o mesmo padrão foi mantido no volante. Já o forro do teto e das colunas também adota tonalidade escura, criando uma atmosfera mais elegante e envolvente para a cabine. Um detalhe que reforça o caráter exclusivo da série é o projetor de luz com o logotipo Tarmac, que ilumina o chão ao abrir as portas dianteiras.
Central multimídia de 12,3″ e som premium da JBL elevam o nível da cabine
Entre os equipamentos, a edição Tarmac não economiza nos recursos tecnológicos. O modelo incorpora uma nova central multimídia de 12,3 polegadas, flutuante e destacada no painel, com conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de som também impressiona: a assinatura fica por conta da JBL, com amplificador, dois tweeters, quatro alto-falantes e subwoofer, garantindo uma experiência sonora de alto nível.
O pacote ainda inclui carregador de celular por indução, ar-condicionado automático digital dual-zone e bancos dianteiros com regulagem elétrica e aquecimento. Itens que, juntos, reforçam a proposta premium do modelo e justificam seu posicionamento acima da média dentro da linha Eclipse Cross.
Motor 1.5 turbo com câmbio CVT e cinco anos de garantia
Sob o capô, nenhuma alteração: o Tarmac mantém o conhecido motor 1.5 turbo de quatro cilindros da família 4B40 MIVEC, com injeção direta de combustível. A unidade desenvolve 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com o câmbio automático CVT que simula oito marchas.
Essa combinação proporciona bom desempenho no uso urbano e rodoviário, com trocas suaves e consumo equilibrado. O conjunto segue confiável e coerente com a proposta do modelo. Assim como toda a gama Eclipse Cross, a série Tarmac conta com cinco anos de garantia de fábrica, reforçando o compromisso da marca com o pós-venda.
Eclipse Cross Tarmac mira quem busca exclusividade sem abrir mão da versatilidade
Com preço sugerido de R$ 197.990, o Eclipse Cross Tarmac se posiciona no topo da linha do SUV, entregando diferenciais de acabamento e conectividade que o aproximam de modelos de segmentos superiores. A proposta não é apenas estética — a combinação de bom desempenho, conforto interno e visual exclusivo coloca a série como uma opção atrativa para quem quer um SUV médio com identidade própria e tiragem limitada.
