Gol GTi 1989: O Clássico Brasileiro Que Fez História

Gol GTi 1989

o pioneiro da injeção

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interior esportivo

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valor de colecionador

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Gol GTi 1989

A Volkswagen Gol GTi 1989 é um marco na história automobilística do Brasil, sendo o primeiro carro nacional com injeção eletrônica.

o pioneiro da injeção

O Gol GTi 1989 foi o pioneiro no Brasil ao utilizar injeção eletrônica, revolucionando o desempenho e a eficiência dos veículos nacionais.

motor potente

Equipado com um motor 2.0 de 120 cv, o Gol GTi proporcionava uma performance superior aos concorrentes da época, tornando-se um favorito entre os entusiastas.

desempenho

O GTi alcançava 185 km/h e acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de 9,2 segundos, destacando-se como um dos carros mais rápidos de sua categoria.

interior esportivo

O interior do Gol GTi era sofisticado para a época, com bancos Recaro, volante de três raios e painel com instrumentos adicionais, proporcionando uma experiência de pilotagem única.

valor de colecionador

Atualmente, o Gol GTi 1989 é altamente valorizado entre colecionadores e entusiastas, sendo considerado uma peça de destaque em eventos de carros clássicos.