A N Line deixou de ser apenas a versão esportiva e assumiu o posto de topo de gama do Creta 2027, com motor 1.6 Turbo Flex e equipamentos exclusivos.
Perdeu cavalos mas manteve a força
O 1.6 Turbo Flex entrega 176 cv com gasolina, menos que antes. Porém o torque de 27 kgfm permanece igual e chega forte já a partir de 1.500 rpm.
Por que a potência caiu?
O programa federal Mover definiu alíquotas de IPI por faixa de potência. A Hyundai recalibrou o motor para se enquadrar nas novas regras sem abrir mão do torque.
O modo Smart que só a N Line tem
A versão topo estreia o modo de direção Smart, que lê o estilo do motorista e ajusta potência e consumo em tempo real, sem intervenção manual.
Rodas novas completam o visual
As rodas diamantadas de 18 polegadas são exclusivas da N Line 2027. O acabamento captura a luz de forma diferente e reforça o caráter esportivo do SUV.
A família reorganizada e os preço
A linha parte de R$ 156.590 na Comfort e chega a R$ 206.990 na N Line. A diferença de R$ 5.400 entre a N Line e a Ultimate é pequena pelo conteúdo extra entregue.