A KP31 é a primeira picape média do mundo com sistema híbrido plug-in movido a diesel, combinação que nenhuma rival havia colocado em produção até agora.
Motor 2.5 turbodiesel como base
O coração do sistema é um 2.5 turbodiesel com eficiência térmica de 47%, número expressivo para um motor de uso geral em utilitários de trabalho pesado.
Menos consumo, menos vibração
A Chery promete 10% a menos de consumo frente a rivais térmicos e redução de 30% nas vibrações típicas do diesel, tornando a picape mais confortável no uso urbano.
Capacidade de trabalho real
Com 1.000 kg de carga útil e reboque de até 3.500 kg, a KP31 compete de frente com Hilux e L200 Triton sem abrir mão da eletrificação no conjunto.
Visual robusto sem firula
São 5,61 metros de comprimento, cabine dupla, pneus todo-terreno e faróis circulares. O design não tenta esconder que essa picape foi feita para trabalhar de verdade.
Brasil no radar da Chery
A CAOA Chery já exibiu a picape Himla como estudo de mercado no Salão de 2025. A plataforma diesel PHEV da KP31 seria a evolução natural e com forte apelo para frotas e agronegócio.