A Volvo anunciou que o novo XC90, completamente reestilizado, desembarcará no Brasil no primeiro trimestre de 2025. Reconhecido como o maior e mais luxuoso SUV da marca, o modelo ganha não apenas um visual renovado, mas também novidades tecnológicas que elevam sua posição no segmento premium.
Além disso, a aguardada versão elétrica EX90 também será oferecida, reforçando o compromisso da montadora com a eletrificação.
Design minimalista e sofisticado
Com mudanças significativas, o XC90 2025 adota uma estética mais moderna e minimalista. A grade frontal agora possui elementos horizontais curvados que harmonizam com o emblema da Volvo, maior e mais destacado.
Os faróis Matrix LED mais afilados refletem a identidade visual contemporânea da marca, enquanto os para-choques redesenhados, com entradas de ar atualizadas, completam o visual robusto. Novas rodas de 20 polegadas trazem o toque final ao conjunto renovado.
Interior que une luxo e tecnologia
Dentro da cabine, o XC90 impressiona com materiais premium e soluções tecnológicas avançadas. A central multimídia foi ampliada e equipada com atualizações de software over-the-air, garantindo que o sistema esteja sempre atualizado. O painel de instrumentos digital recebeu melhorias, enquanto o console central foi redesenhado com um acabamento que combina materiais reciclados de alta qualidade com detalhes sofisticados, como a manopla de câmbio que imita cristal.
O sistema de som premium da Bowers & Wilkins oferece uma experiência sonora imersiva. Além disso, funcionalidades como carregador por indução, porta-copos adicionais e melhorias no isolamento acústico refletem o foco da Volvo em conforto e praticidade para o motorista e passageiros.
Potência híbrida e eletrificação inovadora
No coração do XC90 híbrido está um motor 2.0 Turbo de 310 cv, combinado com uma bateria de 18,8 kWh. Juntos, entregam impressionantes 455 cv e 72,3 kgfm de torque. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos, mesmo com o peso do veículo superando as duas toneladas. A autonomia elétrica chega a 48 km, de acordo com o Inmetro, ideal para trajetos urbanos.
Para uma experiência de condução ainda mais refinada, o modelo conta com suspensão adaptativa a ar, que ajusta a altura do veículo em até 40 mm para cima e 20 mm para baixo, oferecendo conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno.
