O mercado brasileiro de motocicletas ganhou um novo protagonista em 2025. A Shineray do Brasil atingiu a marca de 70.538 motos emplacadas entre janeiro e julho, registrando um crescimento impressionante de 86,84% em relação ao mesmo período do ano passado.
Em meio a um cenário competitivo, o avanço da montadora chinesa revela não apenas uma resposta direta à demanda por veículos acessíveis, mas também o resultado de uma estratégia bem definida de expansão e diversificação de portfólio.
A força da estratégia: preço, rede e foco no cliente
Diferente de outras fabricantes que concentram seus esforços nos modelos de maior valor agregado, a Shineray apostou firme no tripé formado por preço competitivo, qualidade funcional e uma crescente rede de atendimento com showrooms, oficinas e peças de reposição. Essa abordagem vem permitindo que a marca conquiste não apenas o público iniciante no universo das duas rodas, mas também trabalhadores que dependem da moto para atividade profissional, como os de entrega por aplicativo.
A infraestrutura de pós-venda, aliás, tem papel fundamental nesse cenário. Com oficinas especializadas em todo o país e uma linha de peças acessíveis, a Shineray consegue garantir uma boa experiência de manutenção, o que contribui para a fidelização dos clientes.
JET 125SS: a estrela da linha e líder em vendas
No topo da performance comercial da marca está a JET 125SS, responsável sozinha por 25.973 emplacamentos até julho. O modelo, que une design moderno a um baixo consumo de combustível, tornou-se referência entre as motos CUB, categoria muito procurada por quem busca economia, facilidade de pilotagem e versatilidade urbana.
Com visual arrojado, painel digital e assento confortável — incluindo variações com acabamento marrom —, a JET 125SS caiu nas graças do público por sua relação custo-benefício difícil de bater.
Linha acessível, mas diversificada: SHI 175 e JET 50S
Além da campeã de vendas, dois modelos se destacam no portfólio da marca: a SHI 175, com 18.968 unidades vendidas, e a JET 50S, que alcançou 12.275 emplacamentos. A primeira é uma moto robusta de visual street voltada para quem busca mais potência no dia a dia, enquanto a segunda atende bem iniciantes e trajetos curtos com consumo mínimo e manutenção simplificada.
Somadas, as três motos representam mais de 57 mil unidades vendidas, número que evidencia a força da marca no segmento de entrada.
Novas motos e a entrada no segmento premium
Mesmo com o foco em motos populares, a Shineray não deixou de olhar para os segmentos superiores do mercado. A marca ampliou seu catálogo com novos modelos como a trail SHI 250, a street 250F, além das custom Denver 250, Iron 250 e Titanium 250, voltadas para quem quer estilo e desempenho na mesma equação.
Mas o passo mais ambicioso da empresa está próximo: a estreia da SBM, nova submarca que promete marcar a entrada da Shineray no segmento premium. Com modelos de acabamento mais refinado e mecânica aprimorada, a expectativa é atrair um público diferente, disposto a investir mais sem abrir mão da confiabilidade e do custo-benefício já associados à marca.
A SBM foi apresentada recentemente em eventos como o Festival Interlagos e deve desembarcar nas lojas nos próximos meses, com motos que prometem competir com gigantes tradicionais do setor.
