Bugatti Mistral: O Conversível Mais Rápido do Mundo Atinge 450 km/h com Potência Inédita

Com motor W16 de 1.578 cv, o Mistral supera o Veyron e redefine os limites da velocidade no mundo dos conversíveis.

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A Bugatti, marca renomada por quebrar recordes e desafiar os limites da velocidade, acaba de apresentar uma nova joia: o Mistral. Este conversível ultrapassou a marca de 450 km/h, batendo um recorde que já pertencia à própria marca. O modelo atingiu 453,91 km/h, superando os 408,84 km/h do Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse de 2022. A marca foi registrada na tradicional pista de testes de Papenburg, na Alemanha, que também foi o local onde o Chiron Super Sport 300+ alcançou os 490,48 km/h, tornando-se o recordista de velocidade para carros fechados.

O feito foi conduzido por Andy Wallace, piloto oficial da Bugatti e campeão das 24 Horas de Le Mans de 1988, que esteve ao volante do Mistral, com a capota aberta. Interessante, porém, é que o comprador do W16 Mistral World Record Car, o mais novo recordista da marca, estava presente para acompanhar o recorde. Embora sua identidade tenha sido mantida em sigilo, o cliente se juntou a Wallace para uma volta extra, quase atingindo a marca oficial de velocidade, marcando o momento histórico em grande estilo.

Este não é um comprador comum: ele é um colecionador de modelos Bugatti e já possui outros recordistas da marca, como o Veyron 16.4 Super Sport, o Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition e o Chiron Super Sport 300+. Para ele, o Mistral se junta à coleção como a mais recente conquista da marca em sua jornada de ultrapassar limites.

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Tecnologia de Ponta e Performance Impressionante

O Bugatti Mistral é baseado no Chiron Super Sport, mas traz uma atualização significativa, com o uso do poderoso motor W16 8.0, que já se tornou lendário. O motor, com quatro fileiras de cilindros, oferece impressionantes 1.578 cv de potência e um torque que desafia a física, garantindo que o Mistral mantenha o controle mesmo nas mais altas velocidades. A transmissão de dupla embreagem com sete marchas transmite a potência para as quatro rodas, otimizando a aderência e a distribuição de força para garantir estabilidade em velocidades extremas.

Além disso, o Mistral é um dos últimos modelos da Bugatti a contar com um motor a combustão interna. Após o lançamento das últimas unidades deste modelo ainda em 2023, a Bugatti passará a focar no desenvolvimento de supercarros híbridos e elétricos, sinalizando uma nova era para a marca. O Mistral, portanto, não é apenas um recordista de velocidade, mas também uma despedida de uma era de motores a gasolina.

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Design e Exclusividade

Como todo Bugatti, o Mistral não se destaca apenas pelo desempenho, mas também pelo seu design exclusivo e sofisticado. O conversível foi projetado para ser não apenas um espetáculo de velocidade, mas também um símbolo de elegância e inovação. Com linhas aerodinâmicas e uma estrutura que maximiza a eficiência, o Mistral combina potência com um visual de tirar o fôlego.

Seu design segue a linha característica da marca, com elementos que remetem aos modelos anteriores, mas com um toque de modernidade que reafirma a posição da Bugatti como líder de inovação no mundo dos supercarros. Seu interior, como esperado, é um verdadeiro luxo, com acabamentos refinados e tecnologias de última geração para garantir uma experiência de condução única.

O Futuro da Bugatti: Da Combustão para o Elétrico

O Mistral também marca o fim de uma era para a Bugatti. Este será um dos últimos modelos da marca a contar com o motor W16, uma despedida de uma era de motores a combustão para a marca. A partir de 2024, a Bugatti passará a focar em sua linha de supercarros híbridos e elétricos, dando início a uma nova fase na indústria automotiva.

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No entanto, enquanto os modelos híbridos e elétricos ainda estão em desenvolvimento, o Mistral serve como um testamento do que a Bugatti representa: desempenho sem igual, inovação constante e um compromisso com a excelência em cada detalhe. O Mistral é a materialização de um legado que, embora esteja mudando, continuará a ser reconhecido como um dos maiores feitos da engenharia automotiva.

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