VW Passat GTS Pointer: O Legado de Um Esportivo Inesquecível

O VW Passat GTS Pointer não foi apenas um carro antigo, ele foi uma verdadeira lenda sobre rodas. Com sua chegada ao mercado brasileiro, ele trouxe um novo significado para o termo “esportividade” entre os veículos nacionais.

Vamos explorar o que tornou o Passat GTS Pointer tão especial e por que ele ainda acelera os corações dos entusiastas.

A Ascensão do VW Passat GTS Pointer

Lançado na década de 80, o VW Passat GTS Pointer foi a resposta da Volkswagen ao desejo crescente por um carro esportivo com alma brasileira.

Ele era a versão mais apimentada do Passat, um carro já conhecido por sua confiabilidade e design atraente. O GTS Pointer elevou o padrão com seu desempenho e estilo.

Design e Estilo

O design do Passat GTS Pointer era uma obra de arte sobre rodas. Com linhas que refletiam a estética esportiva da época, ele possuía um visual que ainda hoje é considerado atemporal.

Seus detalhes, como as rodas exclusivas e os adesivos laterais, destacavam-se nas ruas e chamavam a atenção por onde passava.

Desempenho e Potência

Sob o capô, o GTS Pointer escondia um motor robusto que entregava potência e agilidade. Era um carro que prometia e entregava emoção ao dirigir, com uma aceleração que fazia jus à sua aparência esportiva.

A combinação de um motor ágil com uma suspensão bem ajustada resultava em uma experiência de condução dinâmica e envolvente.

A Experiência de Dirigir um VW Passat GTS Pointer

Dirigir um Passat GTS Pointer era, e ainda é, uma experiência única. Ele oferecia uma combinação rara de conforto e esportividade, algo que não era comum em carros da mesma categoria naquela época.

O interior do carro, com bancos que abraçavam o corpo e um painel de instrumentos completo, era um convite para pegar a estrada e não olhar para trás.

O Legado do Passat GTS Pointer

O VW Passat GTS Pointer deixou um legado que vai além de sua produção. Ele se tornou um símbolo de uma era dourada dos carros esportivos nacionais, um modelo que mostrou que a indústria brasileira era capaz de produzir veículos com alma e paixão.

Detalhes Técnicos do VW Passat GTS Pointer

O VW Passat GTS Pointer foi um carro que marcou época no Brasil, combinando esportividade com conforto. Vamos explorar os aspectos técnicos que tornaram esse modelo tão especial:

1. Motorização e Desempenho:
   • Motor: O Passat GTS Pointer era equipado com um motor 1.8 AP (Alta Performance) de 4 cilindros em linha.
   • Potência: Aproximadamente 99 cv a 5.600 rpm, proporcionando uma aceleração vigorosa.
   • Torque: Cerca de 14,9 kgfm a 3.600 rpm, garantindo respostas rápidas ao acelerador.
2. Transmissão:
   • Câmbio manual de 5 velocidades, com engates precisos e relações de marchas otimizadas para o perfil esportivo do carro.
3. Dimensões e Capacidades:
   • Comprimento: Aproximadamente 4,26 metros, conferindo presença e elegância.
   • Largura: Cerca de 1,60 metros, contribuindo para a estabilidade lateral.
   • Altura: Em torno de 1,35 metros, resultando em um perfil aerodinâmico.
   • Entre-eixos: Próximo de 2,47 metros, oferecendo espaço interno adequado.
4. Peso e Rodagem:
   • Peso: Cerca de 970 kg, favorecendo a performance e agilidade.
   • Pneus: Medidas 185/60 R14, proporcionando boa aderência e visual esportivo.
5. Design e Conforto:
   • Estilo: O Passat GTS Pointer destacava-se pelo design esportivo, com linhas elegantes e esportivas.
   • Interior: Bancos esportivos ofereciam suporte e conforto, enquanto o painel completo proporcionava uma experiência agradável ao motorista.
6. Segurança:
   • Freios: Sistema de freios eficiente, capaz de lidar com a potência do motor.
   • Suspensão: Calibrada para oferecer conforto e estabilidade, mesmo em curvas e superfícies irregulares.