Kicks Play ultrapassa R$ 150 mil e mantém versão antiga à venda ao lado do novo 2026

A linha 2026 do Nissan Kicks já começou a chegar às concessionárias com visual renovado e foco em tecnologia, mas a geração anterior — o Kicks Play — ainda não saiu de cena. Pelo contrário: segue em produção, disponível nas vitrines e, agora, mais cara do que nunca.

A Nissan optou por manter as duas gerações simultaneamente nas lojas, estratégia que atende diferentes perfis de consumidor, inclusive o público PCD. No entanto, os preços atualizados de agosto trazem um alerta: os valores subiram, e em algumas versões, de forma expressiva.

A permanência da geração anterior e os motivos por trás disso

A decisão de manter o Kicks Play nas concessionárias mesmo após o lançamento do novo modelo tem explicações comerciais. O SUV ainda encontra demanda entre consumidores que valorizam o custo-benefício, a familiaridade com o modelo e, especialmente, as condições para compra com isenções fiscais. Além disso, a linha anterior ajuda a manter o volume de vendas estável enquanto a nova geração ainda se adapta ao mercado e enfrenta a concorrência com valores mais altos.

Preços atualizados do Kicks Play em agosto de 2025

Apesar da aparência mais simples em relação ao Kicks 2026, o Play ganhou aumento de preço em quase todas as versões neste mês de agosto. A única exceção foi a versão de entrada, Active Plus CVT, que se manteve em R$ 117.990, mantendo-se dentro do limite exigido para isenção total de IPI e ICMS para o público PCD.

Já as versões Sense CVT e Advance Plus CVT sofreram reajustes de R$ 1.900 e R$ 2.100, respectivamente. Com isso, a versão Advance Plus rompe a barreira simbólica dos R$ 150 mil, alcançando R$ 150.190. Um valor que, até recentemente, era inimaginável para um SUV compacto da geração anterior.

Estratégia para o público PCD ainda sustenta as vendas

Mesmo com os aumentos, o Kicks Play continua sendo uma das poucas opções do segmento a oferecer versões que atendem plenamente os critérios para isenção. A Active Plus CVT, por exemplo, segue elegível à isenção total de IPI e parcial de ICMS, enquanto as demais configurações oferecem isenção apenas do IPI — algo que pode ser complementado por bônus de fábrica oferecidos pela Nissan.

Essa política torna o modelo uma escolha ainda relevante para quem deseja economia na compra e baixa depreciação, especialmente entre os motoristas por aplicativos, famílias e condutores que utilizam o carro com regularidade urbana.

O que ainda oferece o Kicks Play?

Mesmo sendo uma geração anterior, o Kicks Play 2025 continua competitivo. Todas as versões vêm equipadas com câmbio automático CVT e motor 1.6 aspirado de 113 cv, além de oferecerem boa lista de equipamentos de série. Os principais destaques incluem:

• Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay
• Câmera de ré e sensores de estacionamento
• Assistente de partida em rampa (HSA)
• Controle de estabilidade e tração (ESP e TCS)
• Direção elétrica e ar-condicionado automático digital (nas versões mais caras)
• Bancos com tecnologia Zero Gravity (em algumas versões)

Esses itens, combinados ao bom desempenho urbano e à suspensão calibrada para o conforto, fazem do modelo uma alternativa funcional diante dos rivais mais caros e até mesmo da própria linha 2026.